14年03月22日 カブ スーパーカブ、とても燃費が良くて下道ツーリングアイテムとしては最高ですが 唯一の欠点が燃料タンク容量が小さいこと。 予備を含めて4Lしか入らないので、ツーリング時にちょっと困ります。 予備になる前、3Lくらい入る状態で燃料補給しますが 1Lで65km走るとしても0キロごとに燃料補給する必要があります。 都市部だけ走るならこれでカブでツーリングしているとかならずぶち当たるこの問題、燃費が良くてもタンクの容量が小さいのです。 どんなに燃費が良くてもタンク容量が43Lしかないため、航続距離は長くて250km程。 タンクがスッカラカンになるまで走る訳にもいきませんので実際はもっと短くなります。 これまでの燃費についてはこちらのカテゴリにまとめてあります。 ↓ カブカブカスタムのタンク 1、（ 印）電気式燃料フロートユニットが付いています。 （3極） 2、燃料計使用が前提なのでリザーブがありません。 （ガソリン排出口ニップルが1個です。 タンクの交換作業 1、燃料コックをキャブレターから取り外し、コックをRESにしてガソリンを抜きました。 2、コックからチューブを取り外し、リヤキャリアを取り外してから 印ネジ
カブ タンク増設 リトルカブ モンキー カブのタンクについてなんですが Okwave
カブ 燃料タンク
カブ 燃料タンク-回答数： 4 件 カブの110に乗っていますが、ちょっとした高原ツーリング（＝スタンドがない）などでは あっという間に燃料系の針が下がっていきます。 マニュアルによると、レッドゾーンに突入する頃にはまだ125L残っているようなんですが、 それでも針の位置は、不安感だけを私に容赦なく押し付けてきます。 そこで、サブタンクの設置（設置じゃガソリンタンク系 18年型スーパーカブ（AA09型・J4型）までほぼ全てのカブに装着可能です。 タンクキャップが厚いのでシート裏に干渉する場合があるのでご注意下さい。 またキー付タンクキャップは若干パッキンが厚いです。 若干薄い 「コチラ」 のパッキンに交換すれば使用可能です。 全てのタンクキャップにパッキンは付属しております
補助燃料タンクについて Ct110 ハンターカブ 記録
スーパーカブ90カスタムの燃料タンクの実態 なんかすげぇ実用的っぽいタイトル！ 前々からなんとなく燃料計の見方がよくわかってない感じだったけど、今回ついに正体を見た感じ。 そりゃ、ガス欠でエンジン止まるほど走れば正体もつかめるわなw さて、カタログ上のスペックとしてはスーパカブ90カスタムはこんな感じ。 ＞燃料タンク：4L ＞燃費：60km/L（60kmリザーブはカブ乗りの命綱です。 リザーブが機能している状態 ガソリンが少なくなると一度エンストしますが、タンク内に予備として残してあるガソリンを使って30km～50kmほど走ることができます。 リザーブが機能していない状態クロスカブ予備燃料タンクにMSR燃料ボトルがあると安心 アウトドア自由人のSHUです。 クロスカブは燃費が良いのですが(1000km走行した全平均でリッター55km)、タンク容量が4リットルほどと小さく、ちょっと遠出するといつでも残燃料の心配が頭の片隅にありますね。 万が一に備えて予備燃料を載せておくことにしました。 これは使わないに越
燃料タンク清掃編 – カーライフ＆DIY ホンダ スーパーカブを復活させる！ 燃料タンク清掃編 8年ほど野ざらしになってたホンダスーパーカブを復活させるまでの記録です。 ホンダ スーパーカブC50を復活させる！ ！ 約8年間野ざらしで放置されていた、『ホンダ スーパーカブC50』を知人から譲っていただくことになった。 ホンダのカブといえば頑丈でカブ 燃料タンクのすべてのカテゴリでの落札相場一覧です。 「希少／廃盤 シャリー・ダックス・カブ 燃料タンクキャップ（ゲージ付き）」が29件の入札で24,500円、「ホンダ スーパーカブ C100 ガソリンタンク 燃料タンク (検 C102 C105 C110 CT0 CT90」が件の入札で8,027円、「スーパーカブC70用燃料タンクガソリンタンク C」が15件の入札で2,900円という値段で落札されCt125・ハンターカブの燃料タンクは53l。 ホンダのカブシリーズの中では、群を抜いて大容量となっています。 リッター50kmなら満タンで265kmの走行が可能 です。
タンクは適切な方法で保管をしましょう。 タンクの状態 さて、現在のカブのタンクはこんな状態です。 少量のガソリンを残したまま放置していたようで底部には錆や汚れがびっしり。 このままでは使用することは出来ないので洗浄後、錆取りを行います。
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